(A kálvária stációi melletti út az adott alkalommal síkosság miatt le volt zárva.)
A Szépbástya régészeti föltárása és rekonstrukciója évtizedeken keresztül zajlott, nemrégiben fejezetékbe - annyira, hogy a Google térképen még nem a helyreállított állapot látható.
"A Szépbástya nevet egy Répássy nevű rajzolónak köszönhetjük 1865-ből, aki ismerte az 1774-1777. évek közötti Rapport Plan, katonai ellenőrzési térképeket, s mint rajzán közli, Szépbástyának nevezte el, azt a sokszögű belső védőművet, melyet az 1753-as Hazael Hugo szerzetes geometra metszete nyomán, ő is perspektívikusan ábrázolt." forrás: www.egervar2020.hu
Bizonyos leírásokban kifogásolt stációk ma is 7 egységből állnak - így rekonstruálva is.
A Szépbástya koronája a kálvária három keresztje - mindhárom fából.

---

Tény, hogy nem a szokásos 14 stációs keresztút. A 7 stációs keresztúti ábrázolás régebbi, mint a 14 stációs.
A kálváriát 1828–1831 közötti Pyrker László érsek építtette. A három fából készült kereszt felszentelése 1828. márciusban volt. A keresztút hét stációból állt. Nincsenek pontos adatok eredeti felszenteléséről, sem a stációk domborműveinek készítőjéről. A domborműveket feltehetően készíthette Bauer György, Marco Cassagrande segédje, vagy Bauer Ignác egri szobrász. Levéltári pontos források nincsenek.
Fajcsák Attila: Pyrker érsek és az egri kálvária c. előadása szerint 1833, 1834-ben már állt a kálvária, más forrás szerint már 1831-ben elkészült. A kápolnát 1830-ban szentelték fel.
„A stációk sorrendben a következők voltak:
1. Az olajfák hegyén imádkozó Krisztus. (Adományozó: Krausz János egri tanácsnok)
2. Júdás árulása - ez a stáció teljesen megsemmisült, semmit sem tudunk róla. Adományozó:Neumayer János, Eger város bírája.
3. Jézus megostoroztatása. Adományozó: Naihardt Antal városi képviselő.
4. stáció: Jézus tövissel való megkoronázása. Adományozó: Králik Gábor érseki prefektus.
5. Jézus Pilátus előtt. Adományozó Lonovics József kanonok, későbbi csanádi püspök, majd kinevezett egri érsek.
6. Jézus a keresztet hordozza. Adományozó: Greskovics Ignác kanonok.
7. Jézust keresztre feszítik. Adományozó: Durcsák János prépost kanonok.

Sajnos, a stációk felszentelésének időpontjáról semmi bizonyosat nem tudunk. Egyes feltételezések szerint, ahogyan Breznay Imre az Egri Katolikus Tudósítóban 1931-ben írta, a székesegyház építésének idején, tehát 1832-36 között történt, a régi, Hajdú-hegyi kálváriának a lebontása és a várban újnak a felállítása. A stációk nyitott fülkék voltak, mellmagasságig érő lándzsás kovácsoltvas rács védte a domborműveket, amelyekre fel volt írva az építtetők neve is”
Többször felújították a stációkat: 1862, 1886, 1902, 1908. Az 1920-as években a dombon ásatásokat végeztek. 1916 májusában a 4. és 6. stációt le kellett bontani, 1958 során a többit. A második stáció a bontás során teljesen megsemmisült, a megmaradt domborműveket az érseki palota egyik kertre néző folyosóján helyezték el.

Szűcs László kőszobrász, restaurátor a hiányzó 2. stáció domborművet rekonstruálta és a többi domborművet restaurálta.

---