A székely körvasut részeként épült meg 1907-ben a Madéfalva- Gyergyószentmiklós közötti pályaszakasz, mely így összekötötte a csíki- és a gyergyói medencéket, illetve az Olt és a Maros felső völgyeit a Marosfői hágón (850 m.)keresztűl. Ezt a vasútépítő munkát tovább folytatva, 1909-re megépűlt a Maros völgyén, a Gyergyószentmiklós- Maroshévíz- Déda- Szászrégen vonal is, mellyel a Székelyföldet átívelő 'körvasút' teljesen kiépült Brassótól Gyergyón át Marosvásárhelyig illetve tovább Székelykocsárdig, ahol e vonal csatlakozik a Brassó- Kolozsvár fővonalhoz.
Gyergyószentmiklós állomására tehát 1907- ben futott be az első gőzös, éppen a település várossá nyilvánítása idején. Ennek a centenáriumi eseménynek állít emléket a domborműves emléktábla.